Das Ross-Tech® HEX-V2® Professional eignet sich besonders für Werkstätten und professionelle Anwender, da es Fahrgestellnummern unbegrenzt ist und alle Fahrzeuge des VAG-Konzerns (VW, Audi, Seat, Skoda und Bentley) ab Baujahr 1992 bis hin zu den aktuellen Modellreihen unterstützt. Ist das marktführende, frei entwickelte Diagnosesystem. Die Diagnosetiefe reicht hierbei an die aktuellen Original Diagnosegeräte 50 51/52/53 heran und stellt einen vollwertigen Ersatz für die Funktionen der Originale dar. Wichtige Funktionen im Überblick:
- Service zurücksetzen
- Batteriecodierung (anlernen)
- Elektr. Feststellbremse zurückstellen
- Rußpartikelfilter regeneration
- Zugriff auf alle Steuergeräte
- Alle Fehlercodes im Klartext
- Ist- und Sollwert Anzeige
- Automatische Steuergerätabfrage
- Luftfahrwerkshöhe zur Fahrzeugvermessung einstellen
- Beschleunigungsmessung
- Grundeinstellungen:
- Drosselklappeneinheit anlernen
- Leuchtweitenregulierung
- Kick-Down
- etc.
- Codierung mit Codierungshinweise
- Stellglieddiagnose ( Überprüfung einzelner Bauteile )
- ABS-Hydraulik-Einheit entlüften
Diese Weiterentwicklung der weltweit beliebten Ross-Tech HEX+CAN Interfacehardware kann wie bisher gewohnt mit der Windows-basierten VCDS-Software benutzt werden. Im EOBD Modus ermöglicht dieses Interface auch markenübergreifend abgasrelevante Diagnosefunktionen (z. B. Mercedes Benz, BMW, neuere Opel, alle Franzosen, sehr viele Asiaten uvm.). Durch die Lizenzdonglefunktion der HEX-V2 Interfacehardware ist das System zudem mehrplatzfähig.Die Professional Version eignet sich besonders für Werkstätten und professionelle Anwender, da Sie unbegrenzt viele Fahrzeuge aus dem VAG-Konzern diagnostizieren können.Vorteile gegenüber älteren VCDS-Diagnosesystemen:
- Abnehmbares und austauschbares sowie robustes USB-Kabel
- Unterstützung der neuen Fahrzeuggenerationen ab Modelljahr 2016 (z. B. Audi MLB2)
- Verbesserte Materialien für höhere Standfestigkeit, erhöhte Lebensdauer, verbessertes Aussehen sowie einfacheren Gebrauch
- Bis zu 3x schnellere Kommunikation am Fahrzeug (z. B. Auto-Scan) im Vergleich zu HEX+CAN
- Neuer Mikrocontroller, der zukünftige Erweiterungen der VCDS-Funktionen ermöglicht
Inklusive:
- Plugins VC-Scope, TDI-Graph und LCode
- Softwareupdates via Download gratis auf unbestimmte Zeit, jedoch mindestens 12 Monate
- Technische Unterstützung nach dem Kauf über das deutsche VCDS Forum und die deutsche VCDS Wiki
- Anleitung zur Benutzung des deutschen VCDS Forums und der deutschen VCDS Wiki





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